Aviatest-MVVS 80 SP IRS – одноцилиндровый двухтактный авиационный бензиновый двигатель внутреннего сгорания

AT-MVVS 80 SP IRS – аналог MVVS 80 SP IRS, одноцилиндровый двухтактный авиационный бензиновый двигатель внутреннего сгорания, с электронным зажиганием, и глушителем, ориентированным по направлению на правую сторону.

Отличие модели SP в расположении свечи. Свеча на двигателе модели SP располагается справа под наклоном к крышке цилиндра.

Рекомендован к использованию с авиационными пропеллерами (винтами) размерами 26-27".

Спецификация:

Топливная смесь: бензин 95, смешанный в соотношении 40 объемных частей бензин и 1 часть масла Mobil Racing 2T. При необходимости можно использовать качественное, фирменное, синтетическое масло, предназначенное для двухтактных двигателей. Не используйте дешевые масла, предназначенные для садовой техники. Не используйте синтетические масла, предназначенные для работы спиртовых (метиловый) модельных двигателей. Не используйте смешанное топливо, простоявшее более 90 дней.

В комплект двигателя AT-MVVS 80 SP IRS включено:

Так как двухтактные моторы очень чувствительны к системе выхлопа мы рекомендуем, как опцию, адаптированные под двигатель глушители.

3521 - INT 80.03 Глушитель для двигателей объемом 80/152/175 куб/см

3211I – Компактный алюминиевый глушитель для двигателей объемом 80 куб/см. Вес: 260 г

3211S – Компактный алюминиевый глушитель для двигателей объемом 80 куб/см. Вес: 250 г

В состав глушителя, а качестве шумоподавителя, входит съемная труба для уменьшения шума выхлопа. Чтобы получить более высокую выходную мощность двигателя, можно пожертвовать шумоподавлением, и снять эту трубу.